Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Batterijchemie: | NiMH-batterij | Typische Capaciteit: | 6500mAh |
---|---|---|---|
Minimumcapaciteit: | 6000aAh | Het cyclusleven: | ≥1000cycles |
Benaderend Gewicht (kg): | 36 | Werkende Temperatuurwaaier: | -40℃ aan +55℃ |
Hoog licht: | camry de autobatterij van Toyota,camry hybride batterijcel |
Wanneer u het pedaal aan het metaal zet – dat anders als volledige versnelling wordt bekend – u zult de benzinemotor gebruiken. Ondertussen, werkt de batterij overwerk om aandrijvingsmacht aan de elektrische motor te leveren. Wanneer u begint te remmen of te vertragen, snijdt de benzinemotor af om brandstof te besparen; aangezien u beweegt en nog impuls veroorzaakt, de elektrische motor het in bevoegdheid om zet om later te sparen voor. Wanneer u aan een einde komt, is uw benzinemotor nog niet in gebruik, en u vloeit van alleen stroom, en het procesbegin opnieuw weg met het groene licht.
Toyota Camry-de Hybride heeft zich om totaal betrouwbaar vervoer voor een dozijn jaar en meer dan 110k-mijlen bewezen te zijn -- maar dat allen plotseling één of andere dag toen de lichten van de dashboardwaarschuwing die omhoog als een spreekwoordelijke Kerstboom worden aangestoken eindigen. De auto liep nog maar niet zeer regelmatig.
Punt | Specificatie | |
Afmeting | Van de lengte (mm) Breedte × (mm) de Hoogte × (mm) | 668×29 2×1 09 |
Benaderend Gewicht (kg) | 36 | |
Typische Capaciteit (mAh) | 6500 | |
Minimumcapaciteit (mAh) | 6000 | |
Nominaal Voltage (v) | 244.8 | |
Pieklossing (30C-lossing voor 10S) | Voltage ≥ 163.2V | |
Pieklast (15C-last voor 10S) | Voltage ≤ 340V | |
Ononderbroken Lossing (15C-lossing voor jaren '60) | Voltage ≥ 183.6V | |
Specifieke Macht | ≥1000W/kg | |
Specifieke Energie | ≥40Wh/kg | |
Prestaties op hoge temperatuur (de lossingstarief van 55℃ 1C) | ≥90% | |
Lage Temperatuurprestaties (- de lossingstarief van 20℃ 1C) | ≥85% | |
De Prestaties van het lastenbehoud (28days-het tarief van het lastenbehoud) | ≥80% | |
Werkende Temperatuurwaaier | -40℃ aan +55℃ | |
Het cyclusleven (C/2-last, 1C-lossing) | ≥1000cycles | |
Vermijd hevige trilling en het externe krachteffect, goot niet, rolt, keert om, drijft uit, en stapel te hoog tijdens behandeling en vervoer van batterijpak.
Bescherm het batterijpak tegen regen tijdens het vervoer, en de omgevingstemperatuur is niet over 55℃.
Sla het batterijpak in een koele en droge plaats op en de temperatuurwaaier is 5-25℃ wanneer u het niet gebruikt.
Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, om de daling te verhinderen van de batterijprestaties die door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:
Nota's: Het installeren van dit product zou slechts door een gekwalificeerde technicus moeten worden geprobeerd, is het voltage van het batterijpak zeer hoog, wat de schokgevaren heeft, zodat wanneer het installeren van het batterijpak, u isolerende handschoenen en gebruik geïsoleerde handvathulpmiddelen zou moeten dragen.
De Leveringsketen van Hunan hallo-spoedig Co., Ltd be*houdt zich het recht voor Productspecificatie zonder enig voorafgaand bericht te veranderen en te herzien.
Contactpersoon: Aaron Xiang
Tel.: 008615675823200