2008 snakt de Hybride de Batterijvervanging van Lexus Rx400h 36 Maanden het Garantieleven

Hynoenergie. Lexus RX400H (2006-2009). 6500mAh 288V, gewaarborgd prestaties

Een hybride voertuig is een evenwicht tussen een elektrische aandrijving en een benzinemotor. Slecht het uitvoeren van benzinemotor zal uw brandstofbesparing verminderen en zal toegevoegde spanning op de hybride batterij zetten. Lexus RX is in het bijzonder mechanisch zeer correct, dat vaak tot heel wat verwaarlozing leidt. Voertuigen die hogere afstand in mijlen hebben de gedaan zijn typisch naar voren gebogen aan deze verwaarlozing hebben gedaand 180.000 kms plus zonder enige kwesties. Wij adviseren de standaarddienst elke 8000kms voor Taxi/Uber en elke 10000kms of 6months voor privé gebruiksvoertuigen.

Algemene Voorzichtigheid:

1. Wanneer het laden van de batterij, gelieve te laden overeenkomstig de het laden methode in de productspecificatie. Gebruik de gespecificeerde lader in de gespecificeerde temperatuurwaaier. Keer geen last om, overschrijd niet de vereiste het laden stroom, en overschrijd niet de vereiste het laden tijd. Belast niet slechts met beperkt voltage en beperkte stroom.
2. Zet niet de batterij in de brand of het verwarmen van het.
3. Verbind niet het positief en verbied geen pool met geleidende substanties zoals metalen.
4. Ontleed niet de batterij.
5. Herstel of beschadig geen batterijen.
6. Soldeer geen batterij.
7. contacterend niet de batterij met water, zeewater, of andere oxidatiemiddelen.
8. Raak niet, vernietig of schokbatterij.
9. Gebruik geen batterijen inconsistent met het materiaal.

Technische Beschrijving:

Voorzichtigheid van het Vervoer en de Opslag van het Batterijpak

Vermijd hevige trilling en het externe krachteffect, goot niet, rolt, keert om, drijft uit, en stapel te hoog tijdens behandeling en vervoer van batterijpak.

Bescherm het batterijpak tegen regen tijdens het vervoer, en de omgevingstemperatuur is niet over 55℃.

Sla het batterijpak in een koele en droge plaats op en de temperatuurwaaier is 5-25℃ wanneer u het niet gebruikt.

Onderhoudsverordeningen (handhaaf het gehele batterijpak, en koel met een ventilator tijdens het last en lossingsproces)

Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, die de daling te verhinderen van de batterijprestaties door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:

1. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
2. Interval: 30 minuten
3. Last: 1.3A last 5 uren (voltage ≥ 306V, - ΔV ≥ 0.2V en temperatuur ≥50℃)
4. Interval: 1hours
5. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
6. Interval: 30 minuten
7. Last: 2A last 2,4 u

Installatievoorzichtigheid van batterijpak

Nota's: Het installeren van dit product zou slechts door een gekwalificeerde technicus moeten worden geprobeerd, is het voltage van het batterijpak zeer hoog, wat de schokgevaren heeft, zodat wanneer het installeren van het batterijpak, u isolerende handschoenen en gebruik geïsoleerde handvathulpmiddelen zou moeten dragen.

1. Gelieve te werken volgens assemblagehandboek tijdens de installatie van Prius-batterijpak.
2. Meng onze batterijmodules met die van andere fabrikanten, of geen nieuwe batterijmodules in gebruik met semi-gebruikte batterijmodules, en meng batterij geen modules binnen een batterijpak met die in ander batterijpak.
3. Verdraai en buig batterijmodules en geen toebehoren wanneer het assembleren van batterijpak.
4. Verbind niet de anode en de kathode van batterijmodule in omgekeerde wanneer het assembleren van batterijpak, om kortsluitingen te verhinderen.
5. Maak bouten vast en de noten met aangewezen torsie, vermijden losse verbinding of het beschadigen van andere toebehoren met te grote torsie.