NiMH de Hybride Batterij Honda Accord 7.2V 20 van 2005 - van 2007 Honda Accord plaatst Enige Cellen

Hynoenergie. OEM 7.2V NiMH Batterijvervanging voor Honda Accord (2005-2007). 6500mAh 144 door 20 Reeksen Enige Cellen

Dat wat doet u met een gebruikte NiMH? EEN is veranderd als u niet omhoog met „hebt gehouden wat.“ nieuw is De Dormanproducten kochten Technologieën een batterij het herbouwen firmaname re-InVolt enkelen jaren geleden, en andere bekende bedrijven krijgen in de aftermarket hybride delenzaken. Deze bedrijven en sommige recyclerende bedrijven kopen de kernen op, en zij zijn waardevol genoeg voor deze bedrijven om een winst te draaien.

Er is een nieuwe tendens van „het herstellen van“ een uitgeput pak. Dit is een vrij nieuw die proces door een paar onafhankelijke reparatiewerkplaatsen wordt aangeboden. ACDC, mijn bedrijf, is gevraagd over dit vaak. Wij begonnen „het herstellen“ in 2003, een paar jaar te onderwijzen alvorens re-InVolt batterijen voor verkoop had hersteld. Re-InVolt, door David Taylor is begonnen, begon hybride opleiding met ACDC die, en wij hebben op hem groeien gelet.

Technische Beschrijving

Al specificatie verwijst naar de originele autobatterij:

Batterijmodule:

Voltage: 7.2 V

Capaciteit: 6.5 Ah

Lengte: 380mm

Netto Gewicht: 1040g

Het gehele batterijpak bestond door 20 reeks bovengenoemde modules

Voorzichtigheid van het Vervoer en de Opslag van het Batterijpak

1. Vermijd hevige trilling en het externe krachteffect, goot niet, rolt, keert om, drijft uit, en stapel te hoog tijdens behandeling en vervoer van batterijpak.
2. Bescherm het batterijpak tegen regen tijdens het vervoer, en de omgevingstemperatuur is niet over 55℃.
3. Sla het batterijpak in een koele en droge plaats op en de temperatuurwaaier is 5-25℃ wanneer u het niet gebruikt.

Onderhoudsverordeningen (handhaaf het gehele batterijpak, en koel met een ventilator tijdens het last en lossingsproces)

Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, die de daling te verhinderen van de batterijprestaties door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:

1. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
2. Interval: 30 minuten
3. Last: 1.3A last 5 uren (voltage ≥ 306V, - ΔV ≥ 0.2V en temperatuur ≥50℃)
4. Interval: 1hours
5. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
6. Interval: 30 minuten
7. Last: 2A last 2,4 u

Installatievoorzichtigheid van batterijpak

Nota's: Het installeren van dit product zou slechts door een gekwalificeerde technicus moeten worden geprobeerd, is het voltage van het batterijpak zeer hoog, wat de schokgevaren heeft, zodat wanneer het installeren van het batterijpak, u isolerende handschoenen en gebruik geïsoleerde handvathulpmiddelen zou moeten dragen.

1. Gelieve te werken volgens assemblagehandboek tijdens de installatie van Prius-batterijpak.
2. Meng onze batterijmodules met die van andere fabrikanten, of geen nieuwe batterijmodules in gebruik met semi-gebruikte batterijmodules, en meng batterij geen modules binnen een batterijpak met die in ander batterijpak.
3. Verdraai en buig batterijmodules en geen toebehoren wanneer het assembleren van batterijpak.
4. Verbind niet de anode en de kathode van batterijmodule in omgekeerde wanneer het assembleren van batterijpak, om kortsluitingen te verhinderen.
5. Maak bouten vast en de noten met aangewezen torsie, vermijden losse verbinding of het beschadigen van andere toebehoren met te grote torsie.