Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
model: | Hyno Camry 245,1 | Nominaal Voltage: | 244.8V |
---|---|---|---|
Typische Capaciteit: | 6500mAh | Minimumcapaciteit: | 6000aAh |
Het cyclusleven: | ≥1000cycles | Gevaarlijke Goederen: | Geen |
Hoog licht: | camry de autobatterij van Toyota,camry hybride de batterijvervanging van Toyota |
Hier is het proces dat a NiMH-pak zou moeten gaan door remanufactured:
Stap: Inspecteer fysisch de gebruikte delen en scheid het goed van en slecht, zoals in om het even welk re-vervaardigt proces.
Stap twee: Stel een merkgebonden stresstest in werking om de zwakke cel te vinden.
Stap drie: Zodra wij de goede modules hebben gevestigd, moeten de modules „worden aangepast.“ Sommige pakken hebben 12 modules of wel 40. Denk over brandstofinjectors voor een minuut. Een nieuwe injecteur die in een auto met zeven originele injecteurs wordt vervangen stroomt vaakst min of meer brandstof dan andere 7. Zonder „aangepaste“ injecteurs, komen de brandstofstromen aan verschillende tarieven en de problemen voor. De elektronen moeten ook stromen, zodat is de aanpassing van de modules zeer belangrijk aan weg het houden van het hybride licht. Elke gebruikte module heeft het verschillend cyclusleven. Batterijecu zal een onovertroffen module na een testrit opnemen, zodat is dit gewaagde zaken tenzij u toegang tot honderden gebruikte modules hebt.
Stap vier: Assemblerend en vervangend een andere delen die niet aanvaardbaar, als busbars, bevestigingsmiddelen, enz. zijn.
Punt | Specificatie | |
Afmeting | Van de lengte (mm) Breedte × (mm) de Hoogte × (mm) | 668×29 2×1 09 |
Benaderend Gewicht (kg) | 36 | |
Typische Capaciteit (mAh) | 6500 | |
Minimumcapaciteit (mAh) | 6000 | |
Nominaal Voltage (v) | 244.8 | |
Pieklossing (30C-lossing voor 10S) | Voltage ≥ 163.2V | |
Pieklast (15C-last voor 10S) | Voltage ≤ 340V | |
Ononderbroken Lossing (15C-lossing voor jaren '60) | Voltage ≥ 183.6V | |
Specifieke Macht | ≥1000W/kg | |
Specifieke Energie | ≥40Wh/kg | |
Prestaties op hoge temperatuur (de lossingstarief van 55℃ 1C) | ≥90% | |
Lage Temperatuurprestaties (- de lossingstarief van 20℃ 1C) | ≥85% | |
De Prestaties van het lastenbehoud (28days-het tarief van het lastenbehoud) | ≥80% | |
Werkende Temperatuurwaaier | -40℃ aan +55℃ | |
Het cyclusleven (C/2-last, 1C-lossing) | ≥1000cycles | |
Vermijd hevige trilling en het externe krachteffect, goot niet, rolt, keert om, drijft uit, en stapel te hoog tijdens behandeling en vervoer van batterijpak.
Bescherm het batterijpak tegen regen tijdens het vervoer, en de omgevingstemperatuur is niet over 55℃.
Sla het batterijpak in een koele en droge plaats op en de temperatuurwaaier is 5-25℃ wanneer u het niet gebruikt.
Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, om de daling te verhinderen van de batterijprestaties die door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:
Nota's: Het installeren van dit product zou slechts door een gekwalificeerde technicus moeten worden geprobeerd, is het voltage van het batterijpak zeer hoog, wat de schokgevaren heeft, zodat wanneer het installeren van het batterijpak, u isolerende handschoenen en gebruik geïsoleerde handvathulpmiddelen zou moeten dragen.
De Leveringsketen van Hunan hallo-spoedig Co., Ltd be*houdt zich het recht voor Productspecificatie zonder enig voorafgaand bericht te veranderen en te herzien.
Contactpersoon: Aaron Xiang
Tel.: 008615675823200