Thuis ProductenNimh Hybride Batterij

De Hybride Batterij van vervangingsnimh, het Hybride Hoge Energierendement van de Autobatterij

Ik ben online Chatten Nu

De Hybride Batterij van vervangingsnimh, het Hybride Hoge Energierendement van de Autobatterij

China De Hybride Batterij van vervangingsnimh, het Hybride Hoge Energierendement van de Autobatterij leverancier

Grote Afbeelding :  De Hybride Batterij van vervangingsnimh, het Hybride Hoge Energierendement van de Autobatterij

Productdetails:

Plaats van herkomst: China
Merknaam: Hyno
Certificering: ISO/TS16949:2009, ISO9001:2008
Modelnummer: Hyno GX450H 288,1

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 pak
Prijs: To be discussed
Verpakking Details: Standaardverpakking, document vakje, houten vakje
Levertijd: Worden besproken
Betalingscondities: Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 100000 pakken/maand
Gedetailleerde productomschrijving
Model: Hyno GX450H 288.1 Nominaal Voltage: Voltage 288
Materiaal: NiMH-batterij Typische Capaciteit: 6500mAh
Minimumcapaciteit: 6000aAh Het cyclusleven: ≥1000cycles
Hoog licht:

lexusct200h hybride batterij

,

2011 lexusrx450h batterij

Technische Beschrijving:

Puntnaam De Hybride Batterij van vervangingsnimh, het Hybride Hoge Energierendement van de Autobatterij
Eigenschap manier en duurzaam
het verschepen termijnen

Fedex, DHL, EMS, TNT

Overzees/Luchtvervoer

Verpakking Normaal de Uitvoerkarton
Steekproef Beschikbaar
MOQ 1 pak
Plaats van oorsprong shangcha China (Vasteland)
levertijd 3-5days als in voorraad, anders 20-30 dagen
Betalingstermijn 30%deposit, saldo vóór het laden van container wordt betaald die; Van de autobatterijen van 100%T/T Nimh hybride imabatterij voor Honda Civic

 

 

Voorzichtigheid van het Vervoer en de Opslag van het Batterijpak

Vermijd hevige trilling en het externe krachteffect, goot niet, rolt, keert om, drijft uit, en stapel te hoog tijdens behandeling en vervoer van batterijpak.

Bescherm het batterijpak tegen regen tijdens het vervoer, en de omgevingstemperatuur is niet over 55℃.

Sla het batterijpak in een koele en droge plaats op en de temperatuurwaaier is 5-25℃ wanneer u het niet gebruikt.

 

Onderhoudsverordeningen (handhaaf het gehele batterijpak, en koel met een ventilator tijdens het last en lossingsproces)

Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, die de daling te verhinderen van de batterijprestaties door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:

  1. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
  2. Interval: 30 minuten
  3. Last: 1.3A last 5 uren (voltage ≥ 306V, - ΔV ≥ 0.2V en temperatuur ≥50℃)
  4. Interval: 1hours
  5. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
  6. Interval: 30 minuten
  7. Last: 2A last 2,4 u

 

Gebruiksvoorzichtigheid van batterijpak

  1. Verzeker de normale bedrijfsvoering van autobeheersysteem tijdens het gebruiksproces, en verbied over- last en over--lossing aan batterij.
  2. Aangezien de accu door benzinemotor wordt geladen, zodat is de externe voedinglast niet nodig. Nochtans, als het voertuig lange tijd parkeert, zal de elektriciteit van hoge machtsaccu uit lopen. Daarom ben zeker om de auto voor minstens 30minutes of 16Km te drijven elke verscheidene maanden.
  3. Als er gelekte vloeistof is, raak niet de gemorste vloeistof, omdat dit de alkalische elektrolyt kan zijn die de hybride batterij lekt. Als de huid en het ogencontact aan deze vloeistof, gelieve in een keer met overvloed van water spoelen, of indien mogelijk, was met boorzuuroplossing en de arts in een keer te zien.

Kwaliteitsgarantie

  1. De batterij is gewaarborgd voor 36 maanden of 50000km van de datum die de fabriek verlaten, welke eerst komt.
  2. Als het kwaliteitsprobleem binnen de garantieperiode voorkomt, zijn wij verantwoordelijk voor het veranderen van de beschadigde batterijmodules (de Klanten moeten de verwante informatie van batterijmodules verstrekken)
  3. De batterij is niet binnen de garantiewaaier in de volgende situatie:
  1. De batterijschade door wordt aan overeenkomstig de bepalingen te ontbreken van het vervoer, de opslag, de installatie en het gebruiken. veroorzaakt die
  2. De batterijschade door een externe kracht (zoals verkeersongevallen, natuurrampen) wordt veroorzaakt of door externe kortsluiting tijdens het gebruiken van proces dat.
  3. De batterijschade door onbeheerst van BMS wordt veroorzaakt die.

Bijlage

De Leveringsketen van Hunan hallo-spoedig Co., Ltd be*houdt zich het recht voor Productspecificatie zonder enig voorafgaand bericht te veranderen en te herzien.

 

Contactgegevens
Hunan Hi-soon Supply Chain Co.

Contactpersoon: Aaron Xiang

Tel.: 008615675823200

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)