de Batterijvervanging van Honda Accord van 2012 van 159V 2011/de Hybride Batterijcellen van Honda

Hynoenergie. OME Facotry van Batterijvervanging voor Honda Accord (2009-2012). 6500mAh 159V, Vergelijkbare Qaulity

Motoren en Brandstofbesparing
De meeste hybriden gebruiken kleine, efficiënte gasmotoren met vier cilinders. Sommige SUV, sportwagens of luxe-auto hybriden worden ontworpen om prestatiesspanningsverhogers en gebruik V6 of V8-motoren te zijn. De meeste hybriden zijn stiller en voelen minder gespannen dan hun gelijkwaardige gas-slechts modellen in de meeste situaties.

De hybriden komen typisch met één of andere soort van onophoudelijk veranderlijke transmissie (CVT). Sommige hybriden, gewoonlijk Europese modellen, gebruiken conventionele automatische transmissies of dubbel-koppeling geautomatiseerde handtypes.

Algemene Voorzichtigheid

1. contacterend niet de batterij met water, zeewater, of andere oxidatiemiddelen.
2. Raak niet, vernietig of schokbatterij.
3. Gebruik geen batterijen inconsistent met het materiaal.
4. Het binnen sterke alkali met hoge corrosiviteit kan mensen branden. Als het alkali ogen, huid of kleding raakt, te maken gelieve drastisch het met leidingwater of ander schoon water schoon en te word dadelijk medische behandeling.
5. Als de batterij niet behoorlijk in het materiaal werkt, gelieve te verwijzen naar het van het materiaalwaarschuwing en gebruik handboek.
6. Wanneer de batterij verouderd is, gelieve ervoor te zorgen de schakelaar van, anders, het kan lekkage veroorzaken is. Wanneer de batterij niet lange tijd wordt gebruikt, zorg ervoor de batterij open kring is dat de positieve en negatieve polen van andere apparaten volledig losgemaakt zijn. Wanneer de batterij met het het laden apparaat in opslag is, zorg ervoor dat de statische stroom van het het laden apparaat (geadviseerd minder dan 5μA) zeer klein is, verhinderen de lijn van de batterij en het het laden apparaat. De batterij over lange tijd gelost zal in vloeibare lekkage, om onbruikbaar maken te laden resulteren, en het is moeilijk om de prestaties te herstellen.

Technische Beschrijving

Het gehele batterijpak bestond door 11 reeks bovengenoemde modules

Voorzichtigheid van het Vervoer en de Opslag van het Batterijpak

1. Vermijd hevige trilling en het externe krachteffect, goot niet, rolt, keert om, drijft uit, en stapel te hoog tijdens behandeling en vervoer van batterijpak.
2. Bescherm het batterijpak tegen regen tijdens het vervoer, en de omgevingstemperatuur is niet over 55℃.
3. Sla het batterijpak in een koele en droge plaats op en de temperatuurwaaier is 5-25℃ wanneer u het niet gebruikt.

Onderhoudsverordeningen (handhaaf het gehele batterijpak, en koel met een ventilator tijdens het last en lossingsproces)

Soc van ons batterijpak is 60%~80% wanneer het verlaten van de fabriek, in opslag op lange termijn, zou de batterij in een geladen staat (gewoonlijk is Soc 80%) moeten worden opgeslagen. Heb een last en lossingsonderhoud aan batterijpak wanneer de opslagtijd meer dan 6 maanden is of het voltage van de batterijmodule 15V is, om de daling te verhinderen van de batterijprestaties die door self-discharge wordt veroorzaakt. De onderhoudsverordeningen zijn als volgt:

1. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
2. Interval: 30 minuten
3. Last: 1.3A last 5 uren (voltage ≥ 306V, - ΔV ≥ 0.2V en temperatuur ≥50℃)
4. Interval: 1hours
5. Lossing: 2A lossing aan 204V (d.w.z.: eencellige 1.0V)
6. Interval: 30 minuten
7. Last: 2A last 2,4 u

Installatievoorzichtigheid van batterijpak

Nota's: Het installeren van dit product zou slechts door een gekwalificeerde technicus moeten worden geprobeerd, is het voltage van het batterijpak zeer hoog, wat de schokgevaren heeft, zodat wanneer het installeren van het batterijpak, u isolerende handschoenen en gebruik geïsoleerde handvathulpmiddelen zou moeten dragen.

1. Gelieve te werken volgens assemblagehandboek tijdens de installatie van Prius-batterijpak.
2. Meng onze batterijmodules met die van andere fabrikanten, of geen nieuwe batterijmodules in gebruik met semi-gebruikte batterijmodules, en meng batterij geen modules binnen een batterijpak met die in ander batterijpak.
3. Verdraai en buig batterijmodules en geen toebehoren wanneer het assembleren van batterijpak.
4. Verbind niet de anode en de kathode van batterijmodule in omgekeerde wanneer het assembleren van batterijpak, om kortsluitingen te verhinderen.
5. Maak bouten vast en de noten met aangewezen torsie, vermijden losse verbinding of het beschadigen van andere toebehoren met te grote torsie.